Vous trouverez à la suite l’historique complete de la voiture.
L’ordre chronologique se déroule du bas vers le haut de la page,
cela afin d’offrir rapidement au lecteur une vue sur les derniers événements.
Tableau résumé de l’évolution des kilomètres.
Le 08 octobre 2019 @ 37605 km, le dernier entretien a été réalisé chez Flat26, spécialiste Porsche indépendant à Grignan. Ce fut un gros entretien et les freins furent aussi refait.
Le 3/09/2019 @ 36634 km, la voiture a passé son contrôle technique Français avec succès.
Les tests ont démontrés un niveau d’efficacité élevé des trains roulants. (suspensions et freins)
Le technicien n’a trouvé aucun jeu ou anomalie.
Tous les équipements fonctionnent parfaitement et le procès-verbale est vierge.
Pour finir avec le rapport Carfax, nous pouvons voir que la voiture n’a jamais été accidenté ou volé et que le kilométrage ne montre aucun problème.
Jonas passera le dernier contrôle technique en Suède le 9 octobre 2018 @ 31197 km.
Le premier Mars 2018, le dernier propriétaire Suédois, monsieur Jonas Lindberg se porta acquéreur de la Porsche.
Le 15 août 2017 @ 25264 km, le quatrième contrôle technique fut réalisé par Opus.
Le 12 mai 2017 @ 24419 km et moins de deux ans depuis la dernière intervention, un nouveau petit entretien et le remplacement de la courroie d’accessoires furent réalisé au centre Porsche de Haninge.
Le 6 septembre 2016, une réparation sur le mécanisme du toit ouvrant, nous indiques que la voiture avait 24036 km à cette date.
Monsieur Brasil Uluwita devint le troisième propriétaire le 29 juillet 2016.
Le troisième contrôle technique fut réalisé par Carspect, le 26 juillet 2016 @ 22606 km.
Le 27 août 2015 @ 21579 km, la première gros entretien est effectué en centre Porsche.
Le deuxième contrôle technique fut fait le 13 août 2015 chez Carspect @ 21492 km.
Le 28 avril 2014, comme indiqué dans le rapport Carfax, monsieur Lars Johansson devient le deuxième propriétaire de notre Boxster.
Premier contrôle technique le 04 novembre 2013 @ 17171 km. En Suède, la loi veut qu’un véhicule passe sont premier contrôle technique après 3 ans de circulation. Le deuxième doit être fait 2 ans après puis tous les ans.
Deux ans après @ 14413 km et comme préconisé par Porsche, une nouvelle intervention est programmé le 16 avril 2013.
Le 12 avril 2011 @ 7649 km, un an après sa mise en circulation, la voiture reçoit sa premiere maintenance en concession Porsche.
Nous pouvons aussi voir dans le rapport Carfax que suite au long hiver Suédois, la voiture était retirée de la circulation à chaque automne puis remise à chaque printemps, ce qui est une pratique très courante en Suède et qui explique le faible kilométrage annuel.
Le 30 avril 2010, premier propriétaire l’entreprise Aros Catering. (Véhicule de direction)
12 février 2010 première mise en circulation.
Le 16 juillet 2008 fut le jour de l’arrivée en concession Porsche.
Le 14 juillet 2008, premier jour en Suède où la voiture passera toute sa vie avant que je ne l’importe en France.
La vie de la voiture commence en juillet 2008 a l’usine de Uusikaupunki en Finlande, la ou une grande partie des Porsche Boxster sont fabriquées.
My Porsche Boxster S 